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日本成立2100人水陆机动团 可2小时投送到西南离岛

发布时间:2023-01-21

3月27日,日本陆上自卫队“水陆机动团”在长崎县佐世保正式成立。“水陆机动团”初步编有两个联队,人员编制2100人,由同日成立的陆上自卫队“陆上总队”直接指挥和管理。


  日本筹建“水陆机动团”由来已久。除了离岛登陆和夺岛作战,增强自卫队在西南离岛的防卫能力,陆上自卫队此举也有强化与其他自卫队联合作战、防止自身被边缘化的用意。随着“水陆机动团”战斗力生成的持续推进,也将进一步加速日美军事体系的一体化进程。


  名为“水陆机动团”,实际编制为旅级


  受宪法和《自卫队法》制约,日本仅限于拥有用于本土防卫的武装力量,不允许建立类似“海军陆战队”这样的进攻性兵种。随着近年来东亚安全形势变化和海洋争端持续升温,日本开始筹建用于“动态防卫”的两栖部队。


  2002年3月27日,日本陆上自卫队在相浦组建了西部方面队普通科联队(简称“西普联”),由陆上自卫队西部方面队直接指挥,主要担负九州至冲绳南部狭长海域及其间约2500个岛屿的防卫、警备和快反作战任务。


  “西普联”**初编制定额660人,虽然比其他普通科联队1200人的编制少了近一半,但其兵员、装备和训练却并不普通。“西普联”的队员主要是干部(相当于军官)和曹(相当于士官),全部是挑选于陆上自卫队第1师、特种作战群和第1空降旅的精锐力量,其综合素质和职业化水平在陆上自卫队首屈一指。武器装备以直升机为主,配备有反坦克**、迫击炮等轻型武器和高速机动车船等,具有较强的独立作战能力。


  从2006年起,日本自卫队每年1月下旬至2月上旬派出力量赴美国海军陆战队的彭德尔顿军营参加“铁拳”联合演习,学习特种侦察、水下潜入、空降空投和抢滩登陆等实战技能。


  2010年起,“西普联”逐步增加与美军联训的难度及强度,频繁参加“铁拳”“利剑”“黎明闪电”等例行大规模夺岛演习。 作为“水陆机动团”的“种子”部队,“西普联”拥有十余年的两栖训练和实战经验,能力不容小觑。


  2013年,安倍**在修订后的《2014年度以后的防卫计划大纲》和《中期防卫力量整备计划(2014-2018年度)》中明确提出,“由若干个团规模的水陆两栖专业部队,组成水陆两栖机动旅”,实质上是以“西普联”为基础组建“水陆机动团”,实际编制为旅级。


  2017年3月27日,陆上自卫队“水陆机动教育部队”和“水陆机动准备部队”在日本长崎县佐世保的相浦驻地成立,“水陆机动团”由此进入组建加速阶段。其中,“水陆机动教育部队”是培养两栖作战力量的教导部队,“水陆机动准备部队”是“水陆机动团”的筹备部队。


  “水陆机动团”被称为“日本版海军陆战队”


  3月27日“水陆机动团”的正式成立,标志着日本自卫队打造的“水陆两栖专业部队”已经组建完成。2023年前,“水陆机动团”将完全形成战斗力,届时下辖3个联队:遂行登陆夺岛任务的水陆机动联队、“鱼鹰” MV-22倾转旋翼运输机联队和AAV7两栖突击车联队。此外,“水陆机动团”还编有侦察部队、通信部队、教导部队、工程部队、后勤部队等其他战斗保障部队。


  作为自卫队中**精锐的两栖作战部队,“水陆机动团”将常驻相浦基地,部分兵力部署在九州西南的多个岛屿,主要负责西南离岛防御和夺岛作战任务。与“西普联”相比,“水陆机动团”人数编制增至3000人,还将列装52辆美式AAV7两栖突击车、17架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机和若干LCAC气垫登陆艇,并配备“大隅”级登陆舰。


  日本防卫省还计划将海上自卫队的“出云”号直升机护卫舰改造为九州-冲绳地区的“前线司令部”。由于该舰集成了联合反潜、两栖投送、联合指挥等多种功能,具备强大装载容量、两栖投送和海上保障能力,有可能成为“水陆机动团”实施两栖作战的指挥舰。


  此外,陆上自卫队正在加紧建设“水陆机动团”配套的营房、车库和车辆维修厂,以及能装卸AAV7两栖突击车的大型运输舰的停泊码头。由于“水陆机动团”在战术、装备、部队编制等方面都师承美国海军陆战队,因而被称为“日本版海军陆战队”。

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